国内最大养车平台试水“新质生产”国际大牌合作后销量立增两倍

  途虎养车总裁胡晓东最近一点没闲着。刚刚忙完春节不打烊活动，又投身轮胎节活动。在这场活动上，途虎养车联合德国马牌、固特异、米其林、双钱等多家国内外轮胎品牌推出新品。

  过去两年间，全球汽配500强品牌与本土养车平台的合作意愿越来越强，是胡晓东的直观感受。这些国际大牌愿意与途虎养车合作的原因主要在于，途虎养车有本土的渠道、本土的数据，通过对数据的挖掘分析，对本地消费者最为熟悉，能够在一定程度上帮助跨国企业完成更有明确的目的性的产品制造。

  新质生产模式利用数字化的经济的优势，带动产业链升级跃迁，正在改变汽车后市场发展逻辑。老牌机油公司——沙特阿美旗下胜牌的一款机油产品与途虎养车合作推出后，“双十一”期间的销量同比增加了超两倍。

  “数字化一定是汽车服务行业的发展趋势。”在胡晓东看来，在汽车养护行业，互联网大数据反向赋能供应链的案例会慢慢的多。

  途虎养车是一家土生土长的上海企业。2011年，胡晓东与创始小组成员在闵行租下了途虎养车的第一间办公室，开始做起汽车后市场的电商生意。14年后，途虎养车慢慢的变成了国内最大的线上线下一体化汽车服务平台。

  2023年年中，途虎养车依据自己平台大数据及分析，给合作方德国马牌轮胎提出两个需求：一是要更适配中国路况以及中国消费者习惯，二是配合国内新能源汽车发展，开发贴近新能源车驾驶习惯的轮胎。

  一年之后，德国马牌全球首款自修补+静音棉产品ExtremeContact7 Pro Max，在途虎养车独家首发。这款专为中国消费者而来的年度旗舰款轮胎，一经发售就颇受关注。

  胡晓东说，产品更新这么迅速，在过去是很难想象的。在轮胎行业，产品迭代周期一般在6至8年，而且要研发新产品，往往需要轮胎企业总部做决策，要想撼动传统制造业的生产惯性阻力很大。

  转变来自中国市场的快速变化。随着新能源汽车的普及，催生了大量新的养护需求。比如，动力电池作为新能源汽车的核心，需要有服务提供商来满足相应的需求。诸如轮胎、刹车系统等配件的磨损率更高，修护成本也相应增高。汽车养护市场的升级转型迫在眉睫。

  现在，慢慢的变多的跨国汽车供应链企业正积极地参与到中国本土市场中，并与途虎养车加大合作力度。在2024年进博会上，途虎养车与道达尔能源、胜牌、冠军、邓禄普四大全球500强旗下知名汽服品牌一同参展，不少产品都是针对中国市场特色定制开发。在去年“双十一”期间，这些联合推出的产品也取得了不错的销量成绩。例如，德国马牌TCG轮胎同比增长近25%，胜牌及其母公司沙特阿美旗下的PetroPower机油销售额同比增长超210%。

  以途虎参展进博会的一款机油产品为例，2024年进博会，途虎联合道达尔能源合作发布了一款高端润滑油。在这款产品的外包装上印有一个醒目的二维码。消费者只需通过随申办或微信扫一扫，就可以查询到这一桶润滑油的生产、物流、销售等信息。

  能够实现每桶油的信息独一无二、全程可溯，是因为使用了区块链技术。由于区块链信息具有无法修改的特性，途虎与厂商、供应链企业达成合作，将产品从工厂到物流，再到门店的全部流转信息记录在区块链上，从而确定保证产品信息公开透明、真实可信。

  在中国消费者眼中，汽修市场一直被认为“水很深”，是因为中国汽修市场涉及利益方太多。销售链条一长，品质管控难度加大，消费者就可能遇到价格不透明，甚至产品以次充好、商品来源不明、质保难追责等问题。

  对于消费者来说，真正能够处理问题的是“从0到10”的全过程信息公开，这样才可以保证产品到手时真实可信。消费端的需求，成了企业眼中的机遇。近年来，途虎养车加大了对“一物一码”正品溯源平台的投入力度，除机油产品，还在轮胎、蓄电池和维修配件等品类上做了“一物一码”的尝试。胡晓东表示，未来途虎将逐步实现“一物一码”热门品类、畅销大牌的全覆盖。

  途虎养车是观察产业变化趋势的一个特殊窗口，处于汽车行业及汽车后市场、互联网电商的交会点。这家企业的探索，运用了数字化、智能化为代表的新技术，某些特定的程度上反映了行业的前沿趋势，即产业互联网对传统生产模式的颠覆。

  “过去厂商很少能直接收到消费者的反馈，我们要做的事就是让我们消费者需求直达工厂。”胡晓东说。

  “数字化”是采访中胡晓东提到的最多的一个词。胡晓东说，经常有人会问他，你们不是做汽车维修连锁店的吗？为什么总说自己是网络公司。在胡晓东看来，互联网与实体店对途虎养车来说缺一不可，线下门店是途虎的立身之本，数字化、标准化是途虎能打入这个赛道的关键。

  通过“线上+线下”一体化的模式，中国汽配市场正在被整合。截至2024年6月，途虎养车工场店达到6311家，覆盖了全国300多个地级市、近1700个县域地区，使得途虎养车成为全中国门店数量最多、覆盖最广的线下汽车服务网络。

  “中国汽车服务市场的发展前途很乐观。”胡晓东的最新观察是，随着下沉市场汽车保有量持续不断的增加，中国汽车产品的不停地改进革新，中国花了钱的人汽车养护产品的要求将更加多元化，这都要求汽车服务市场要在供给侧做出改变。

  我现在主要用玲珑。他们都说玲珑这样的一个问题那个问题，但是自己使用下来体验整体不错包括耐用性。

  你是APP买轮胎店里装还是直接去店里买。我是途虎APP买轮胎达到指定店里，然后再过去装。价格还是可以的。我都是优先国产胎，买不到的再选外国胎。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  “代购中国货”火了，美国网友纷纷求购中国商品，“离境退税”让民众开始算账

  据中国蓝新闻报道，随着美国对中国产品征收的额外关税达到145%，许多美国网友开始讨论“打飞的去中国代购商品”的可能性，相关话题冲上微博热搜。

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

  此次广交会，无论参展商还是境外采购商数量都再创新高。广交会是重要的外贸平台，中国“智造”正在通过这一个平台走向世界。这几天不少参展商拿下大订单，采购商们也采购到不少新产品。吕羽华，是一位来自马来西亚的采购商，中文讲得十分流利，这次他来广交会，关切中国数字技术的发展成果。

  当地时间4月19日，美国纽约、华盛顿等多个城市举行抗议活动：不满美政府政策，有人扮成自由女神。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  去年，“DRO-A/B卫星发射异常”的消息引发关注：2024年3月13日20时51分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级发射DRO-A/B卫星，运载火箭一二级飞行正常，上面级飞行异常，卫星未准确进入预定轨道。

  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。